Oktober. Bi moral sedaj reči: "And now for something completely different"? Dnevi so še vedno čudoviti, kolo ostaja isto, le opuščene železniške proge sem zamenjal z urejenimi asfaltnimi kolesarskimi stezami (spet pomoč EU) in razgibanimi makadamskimi potmi po okolici Bohinja. Res je sicer, da je Bohinj že dolgo zapisan med mojimi priljubljenimi destinacijami, a vseeno me še vedno znova kaj preseneti. Tokrat sem...
Še en čudovit septembrski vikend in še ena kolesarska tura po opuščeni železniški progi. Tokrat je šlo za pot od Hrpelj (Kozina) do Trsta, nad čudovito dolino Glinščice (ital. Rosandra). Ker je železnica povezovala kraje Sant'Andrea (Trst), Sant'Anna (Sveta Ana), San Giuseppe (Ricmanje), Sant'Antonio Mocco (Boršt), Sant'Elia (Draga) so jo domačini poimenovali za Progo vseh svetih. Del proge, ki poteka po slovenski strani...
Po (delu) poti stare ozkotirne železnice med Trstom in Porečom. Za kolesarjenje sem izbral najbolj atraktiven del med Grožnjanom in Vižinado. Prve jesenske meglice nad dolino Mirne. Kasnejše, opoldanske, temperature so bile daleč od jeseni. Pet kilometrski klanec sem prekinil z izgovorom za fotkanje Grožnjana. Istrska Toskana? Predor Kostanjica, kot je bil ob izgradnji proge, tam nekje na začetku dvajsetega stoletja... ...in danes...
Allphotoson thispageare mywork.Any unauthorizeduse,publicationcan be veryexpensive. Ask before stealing. Nice word finds nice place.
Vse fotke na tej strani so moje avtorsko delo. Vsaka nepooblaščena uporaba, objava je lahko zelo draga. Namesto kraje me raje vprašajte. Lepa beseda lepo mesto najde.